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Pont de Kwang Ahn

mageba a livré pour le pont suspendu  de Kwang Ahn des joints de dilatation à lamelles de types LR5, LR9 et LR15

Description du projet:

Dans la ville portuaire de Pusan, dans la partie Sud de la péninsule coréenne, la construction du plus long pont de Corée a été terminée en septembre 2002. Le pont de Kwang Ahn est entouré de nombreuses îles naturelles, et relie la ville et le nouveau port de Pusan.

La partie principale de cet ensemble de ponts est un pont suspendu à deux étages d’environ 900 mètres de long, divisé en trois sections (200m+500m+200m). Chaque partie comprend deux tabliers de 18 mètres de largeur avec 4 voies de circulation dans chaque direction pour absorber le volume de trafic attendu de 60'000 véhicules par jour. Sous le pont, la mer a une profondeur d’environ 12 mètres.

Le pont de Kwang Ahn avec la ville de Pusan en arrière-plan

Joints à lamelles pour des mouvements longitudinaux de 1’200 mm

Les joints à lamelles, dits de la 4ème génération, ont un système étanche qui les protège de la poussière et de l’eau. Comme le mouvement dans les trois directions doivent être absorbés, les ressorts et les appuis de glissement ont été couplés avec des surfaces glissantes spéciales pour pouvoir atteindre des exigences élevées quant à la durée de vie dans des conditions extrêmes. Les joints peuvent accepter des rotations dans les trois axes, et en même temps garantir un mouvement longitudinal de 1’200mm. Le poids total d’un joint à lamelles est d’environ 30 tonnes.

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Prochain projet

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