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Joints de dilatation  

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Joints de dilatation

 
Les joints de dilatation ont pour but de ponter les joints du pont dans la zone de la chaussée et du trottoir. Ils doivent pouvoir absorber les mouvements du pont sans provoquer  trop de contraintes. De même, la sécurité du trafic et l’étanchéité doivent être garantis.
 
Les joints de dilatation sont devenus nécessaires dès lors qu’en place des ponts en pierre, on a commencé à construire des ponts avec des poutres en acier et en béton. Ces nouvelles constructions ont entraîné de forts mouvements de dilatation et rétractation et ont dû faire face à une intensification du trafic, à un alourdissement des véhicules et à de nouvelles exigences de confort de conduite.
 
mageba propose des solutions de qualité et à l’efficacité éprouvée. Un exemple de cette gamme de produits: joints monocellulaires, joints à lamelles et joints.
 
Le joint à lamelles a été conçu par mageba il y a plus de 30 ans et a été utilisé depuis sur plusieurs centaines de ponts dans le monde. Les joints à lamelles mageba ont une capacité de mouvement de 2000mm et plus.
 
Des commandes spéciales de produits qui résistent aux tremblements de terre ou équipé d’amortisseur de bruit ont également un grand succès. Ainsi, le pont sur le Tage à Lisbonne est équipé de d’entretoises résistantes aux tremblements de terre et de Fuse Box brevetés.
 
Aujourd’hui, des activités comme la réfection, les expertises et la transformation, sont de plus en plus demandées, puisque les constructions anciennes sont rudement mises à l’épreuve par le trafic moderne. Pour répondre à cette demande, mageba multiplie ses offres de services dans ces domaines.
 

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Pont de Normandie, France

Pont à haubans équipé de joints à lamelles LR10 et LR9 de mageba

Pont de Tsing Ma, Hong Kong

Le plus grand joint modulaire du monde de type LR27 avec 2160mm de mouvement

Pont de Farö, Danemark

Transformation d’une construction existante en un joint modulaire mageba